15万!蔚来版Model Y开卖:900V超充3分钟换电,首发视觉方案智驾,订单已爆
可用上千座换电站和1000km续航电池
一凡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
14.99万起,蔚来乐道L60正式上市了。
蔚来股价应声大涨,一度涨超7.5%,相当于市值增加56亿元:
显然,因为乐道L60,蔚来引发了资本市场关注。
毕竟,这很可能是今年最具性价比的家用SUV,具备爆款潜质:
- 车长超4.8米,比Model Y更长
- 彩电大冰箱大沙发统统安排
- 首发全域900V,充电更快
如果觉得900V还不够快,没关系,到年底,乐道L60还将有上千座换电站可用,补能最快仅需3分钟。
而这样一款性价比家用SUV,叠加BaaS方案后仅需14.99万元,比Model Y入门版便宜整整10万元。
14.99万起,蔚来超性价比家用SUV上市
乐道L60车长/宽/高分别为4828/1930/1616(mm),定位家用中大型纯电SUV。
而大多数家庭用户最在意的用车经济性和空间方面,乐道L60都做得不错。
先来看用车经济型,也就是乐道L60的能耗。
经过乐道相关负责人超2万公里的实测,百公里能耗仅为12.3度,按1度电7毛钱计算,相当于1公里只花不到9分钱。
不仅能耗低,而且跑得远。
乐道L60共有三种电池包规格可选(换):
不过超1000km续航的半固态电池要稍微等等,首发只有555km和730km两种高规格,基本能缓解日常通勤焦虑。
续航不焦虑的同时,作为蔚来子品牌,乐道L60的补能体系自然是一大亮点。
乐道总裁艾铁成现场透露,乐道L60现在可用换电站已超300座,到年底将有超1000座换电站可用,自建充电桩超2.3万根,接入第三方充电桩超1000000根。
据悉,明年蔚来换电站将实现“县县通”,覆盖全国超2300个县。
再来看空间,也是乐道L60吸引家庭用户的一大卖点,
前后排空间可同时翘二郎腿,1米8成年男性甚至可以在后排溜达穿梭。
而得益于较大的空间,乐道L60后排的可玩性更高。
乐道为此开发了一些配件,比如后排“妈妈包”,可当小桌板,也可放纸巾、宝宝水杯等家用常备小物。
还可放大桌板:
吃饱喝足后还能用大床睡一觉:
不想用床垫,就想简单小憩,乐道L60还有沙滩椅模式,需要取下前排头枕:
再往后来看后备箱的空间表现:
能满足“1人1箱”,可以放下2个28寸和2个24寸的行李箱,外加1个20寸的登机箱。
乐道在后备箱也准备了一些配件,让空间分隔更清晰:
打开下沉空间,还有隐藏的惊喜:
蔚来与美的联合打造了52L超大车载冰箱,更准确说是冰柜,可以放蔬菜水果海鲜…移动小厨房了属于是。
最后简单说下其他配置:
单电机后驱车型零百加速5.9秒,双电机四驱为4.6秒。
悬挂当然是舒适取向,配备FSD可变阻尼调节,用料前增强型双球节麦弗逊后五连杆,这悬挂就自带爆款SUV属性
。
整体来看,乐道L60基本配置和配件主打一个家用且好用,首发900V架构,低能耗,补能快,千座换电站蓄势待发,“三电”表现遥遥领先。
对此,乐道总裁艾铁成现场更是豪言:
底层技术上超越Model Y。
上半场电动化,乐道L60取得了不错的成绩。
下半场智能化,子品牌首款车又有怎样的表现?
乐道L60的智能化实力
智能化方面,重点来看智能驾驶和智能座舱两部分。
首先智能驾驶,相比蔚来全系,乐道出于降本考虑,有了一些创新之处。
乐道L60的智驾算法OSD (ONVO Smart Driving)与蔚来NOP同源,交付即可用。
不过全系去激光雷达,以一颗4D成像毫米波雷达替代。
而且智驾芯片只用了一颗英伟达Orin,算力254TOPS。
这样的硬件配置,在蔚来旗下车型还是首次。
不过蔚来仍然自信,表示乐道L60的智能驾驶能做到“全国都能开,全国都好用”,具体地说,是覆盖全国726城,超2700个县。
能力表现如何?
官方放出的演示片段显示,乐道L60雾天也能感知。
可以在夜间无保护右转,拐弯让直行:
避让行人、骑行车和车辆:
施工路段与左侧方车辆交替通行,并避让右侧自行车:
自动泊车方面,蔚来称乐道L60准确率超98%,平均耗时低于40秒。
除了行泊智驾,今年车主也逐渐关心起AEB表现,蔚来也放出了其表现,但没有比最大刹停速度:
两车并行,路口“鬼探头”可以做到60km/h刹停,4车可做到连续路口40km/h刹停。
智能座舱方面,乐道L60的芯片为“满血版”高通骁龙8295。
车机屏幕尺寸为17.2英寸,3K清晰度,后排也有1块8英寸娱乐屏。
操作系统与蔚来天枢OS同源,智驾、智舱、车控、车联四域合一,能更好地调度全车资源。
乐道的智能化在同级中的表现,你觉得亮眼吗,欢迎在评论区参与讨论。
最后,来看下车型配置:
只有标准续航和长续航两个车型,主要是续航以及动力上的差别,有七种车身和4种内饰颜色可选。
长续航版同时也是四驱版,由于前轴设计,转弯半径相比标续版稍大,但对比竞品也还不错。
标续版售价20.69万元,长续版售价23.59万元,BaaS(Battery as a Service)方案价格相同,都是14.99万元,不过电池租用费用不同。
智能驾驶包括高速NOA功能,也需要额外订阅,月租为320元。
作为品牌首款车,乐道L60同样也有创始版车主权益,包括5年全场景NOA免费用、换电券等等,不限人数,只限时间:
价格权益和配置,心动吗?
有博主称,乐道销售已发朋友圈表示,今明两天不大定的话,可能今年就很难提到车了。
而在乐道L60正式上市前,也有报道称,蔚来工厂开启“双班倒”,总部要求乐道生产线,无论L60在上市24小时内有多少大定,都要保证这批车主年内能提到车。
因为SU7和MONA M03,雷军和何小鹏正经历的“幸福的烦恼”,会轮到李斌吗?
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