特斯拉的三季度:车卖很多、车主很烦、股价很魔幻
曾直言「股价影响工作」的马斯克,不知道如何评价此情此景
贾浩楠 发自 凹非寺
量子位 报道 | 公众号 QbitAI
三季度的特斯拉,很魔幻。
一方面,是特斯拉的汽车交付量,又刷新了记录,一如既往超越预期。
但另一方面,是公布优秀业绩的当天,股价大幅下跌的「魔幻」一幕。
曾直言「股价影响工作」的马斯克,不知道如何评价此情此景?
疫情之下三季度,销量比去年同期还多45%
特斯拉在三季度车辆生产和交付报告中说,7-9月,一共交付139300辆汽车。
与2019年同期相比,交付量增加了45%,与今年第二季度相比,增加了53%。
这一成绩打破了公司销售记录,为历史最好成绩,也远超之前业内人士预测的12.99万的期望值。
13.93万辆中,高端车型Model S/X 交付量为15200辆;Model 3和Y交付量为124100辆。
根据中国乘联会的数据统计,7月、8月特斯拉在中国销售分别为11041、11811辆。
尽管还没有9月数据,但可以大致判断,中国消费者为特斯拉的总销量贡献了10%左右的份额。
截止今年9月,特斯拉已经完成了318350辆汽车交付,离马斯克定下的50万辆的年目标还有较大差距。
而马斯克在前几天刚结束的电池日上却又一次重申,50万辆的年目标不变。
这意味着,第四季只有“井喷”式交付181650辆,才能实现目标。
能不能实现?从特斯拉交付量环比增幅连续超过50%的势头来看,是可能的。
但是,市场投资者对于特斯拉的预期和信心,却没有这么乐观。
特斯拉:我给自己打鸡血
最近特斯拉的负面消息似乎比以往更多,影响也比以往更大了。
网络中断、缺乏亮点的电池日等等,让特斯拉股价出现了连续下跌的情形。
9月23日,特斯拉就遭受了「双重暴击」。
先是发生史无前例的全球断网严重事故;接着又开了普遍另外界失望的电池日大会。
即使宣布仅售2.5万美元(约人民币17万)的特斯拉新车型也没能挽回大家的失望之情。
当天,特斯拉股价一度下跌10.34%,市值蒸发约409亿美元(折合人民币约为2784亿元)。
直到10月1日,特斯拉股价才恢复“断网”之前的水平。
国庆节当天,特斯拉又“悄悄”给自己打了一针鸡血。
10月1日,特斯拉在没有提前通知说明的情况下,上架了售价24.99万元的标准续航升级版Model 3。
不到25万的售价,让昨天的等等党瞬间变成了今天的「新韭」。
图片: https://uploader.shimo.im/f/9YIfsezp5q7NYmqe.png
当天,美股收盘时,特斯拉上涨超过4%。
但是,一天之后,又有第三方给了特斯拉泼了一盆冷水。
昨天,欧洲汽车安全管理局,给了特斯拉引以为傲的自动驾驶“中级”的评价。
而奥迪、宝马、奔驰等车型的自动驾驶功能得到了“非常好”的评价。
截止今日收盘,特斯拉股价又大跌7%左右。
特斯拉放出3季度交付破纪录的好消息,仍然没能止住下跌。
而就在几个月前,仅仅是马斯克透露几句量产还没影的Cybertruck和半挂卡车,特斯拉股价也会疯涨一波。
大家对特斯拉的信心还坚挺吗?
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