萝卜快跑完成商业化第一单 自动驾驶“中国模式”探索进入新阶段
百度Apollo一直在通过技术赋能，带动中国自动驾驶在世界范围内形成领先优势。
11月25日，北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点，并宣布配套管理政策——《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则（试行）》同步出台。百度Apollo率先取得商业化试点服务试点许可，旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑迎来了商业化第一单。
此次自动驾驶出行服务商业化试点首先在北京市经开区开展，初期覆盖经开区60平方公里范围。目前，“萝卜快跑”APP已向公众推送收费功能，初期覆盖经开区600多个站点，途经经开区管委会、大族广场、亦城时代广场、中航国际广场等核心区域，按照市场化定价模式展开工作。
作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度Apollo一直在通过技术赋能，带动中国自动驾驶在世界范围内形成领先优势。截至目前，百度Apollo测试总里程超过1800万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、长沙、沧州五地开放常态化运营。
版权所有，未经授权不得以任何形式转载及使用，违者必究。
- “超能模式”重磅登场！联想天禧AI 4.5全端升级，三大场景打造“职场超能搭档”2026-10-30
- 好莱坞最缺的答案，被这家 10 亿美元估值的 AI 影视独角兽写进了片单2026-10-30
- 英伟达团队基于 MiniMax H3 开源视频增强方案，最高支持 4K 重生成2026-10-30
- 从学习人类到学习机器人同伴，清华大学联合无问芯穹、智元提出具身智能规模化落地新路径2026-10-30
相关阅读
