马斯克4000亿薪酬被否决!特斯拉股东:越给钱火星计划占精力越多
痛失世界首富
一凡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
马斯克558亿美元的天价薪酬,没了。
法官认为,当年董事会批准马斯克薪酬方案时,流程有问题,而且天价薪酬对股东的利益不利,因此方案无效。
目前来看,马斯克拿不到这笔人民币超4000亿元的薪酬了。
没有这笔钱,马斯克成不了世界首富,前往火星的进程也会受到延缓。后者正是起诉的股东想要的。
股东希望马斯克专注于特斯拉,而不是分心在SpaceX和X(原推特)等“副业”。
所以这不光是钱的问题,这项裁决的背后意味着,马斯克的近期目标和远期目标同时受到影响。
股东拒绝天价薪酬,马斯克败诉
拉锯5年的官司终于有了结果,法院裁定马斯克558亿美元的薪酬方案无效。
即使在CEO的薪酬中,这也是一笔空前的数额,作为对比,市值最近冲破1.5万亿美元的英伟达,其CEO黄仁勋的薪酬,折合人民币约为37亿元。
数额之巨大,让特拉华州法官感慨“难以估量”,觉得这笔超高薪酬对特斯拉的股东们不公平。
尽管这是2018年特斯拉董事会就通过的方案,但是法官从董事们的证词中认定,当年董事会批准马斯克薪酬的过程有缺陷。
于是特拉华州法院裁定,薪酬方案无效。
目前来看,马斯克拿不到558亿元美元的天价薪酬了,没有这笔钱,世界首富的位置悬了。
这对马斯克来说,还不只是钱多钱少的问题,他的近期愿望和远期雄心同时受到阻碍。
近期来看,有学者指出,法官已经认定董事会的决策流程有问题,这意味着此前马斯克发声,想要获得特斯拉25%控制权的要求,法院应该也不会批准。
更长远地,马斯克曾表示,558亿美元的巨款将用于资助星际旅行,如果拿不到这笔钱,他登上火星的计划无疑将延缓。
马哥“回家”的车票,也没了。
马斯克为什么拿不到558亿美元的薪酬,原因清楚了。
问题是,他的薪酬怎么比别家CEO高这么多?
马斯克薪酬为什么这么多?
实际上,马斯克在特斯拉的基本工资是00000,他在特斯拉的收入完全来自“奖金”。
2018年,特斯拉董事会给马斯克制定了“十年薪酬方案”,当时特斯拉的市值大约是500亿美元,方案规定12个递进的特斯拉市值目标,对应12笔股票期权。
特斯拉市值每增加500亿美元,马斯克就获得一笔股票期权。如果想拿到12笔期权奖励,马斯克就要带领特斯拉的市值冲到6500亿美元。
当时特斯拉自己估计,马斯克最高能获得558亿美元的薪酬,有摩根士丹利分析师估计的更高。
后来特斯拉的市值一度冲破1万亿美元,目前的市值也有6100亿美元。按照当年董事会通过的方案,马斯克将12笔期权全部收入囊中。
但是起诉的股东理查德·托内塔 (Richard Tornetta) 认为,董事会当时没有告知股东们,特斯拉实现市值目标,也就是马斯克拿到天价薪酬,会比预期“容易”。
其实目标实现并不容易,就在计划制定一年后,也就是2019年,特斯拉陷入产能地狱,市值一度跌破500亿美元,甚至险些破产。
直到后来上海出手,特斯拉在国内迅速落地超级工厂,把马斯克的电车事业和火星梦,从悬崖边拉了回来。
后来特斯拉的事业才得以蒸蒸日上,马斯克有资本去实现梦想,结果现在受到阻碍了。
所以裁决下来后,马斯克比较生气,在社交平台疯狂输出:
别在特拉华州注册公司。
并且开始考虑,要不要将特斯拉的注册地改为得克萨斯州,此前他在收购X平台后,就把X的注册地更改了。
不过马斯克还可以上诉,裁决结果有被推翻的可能。
事关自己的人生终极梦想,马斯克必定全力一战,事件会不会反转,大家拭目以待。
如有高招,能帮老马抢到回火星的车票,还请评论区赐教。
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