苹果联合创始人:“想死就买特斯拉”

抨击马斯克画饼

邓思邈 发自 副驾寺

智能车参考 | 公众号 AI4Auto

“想死就买特斯拉。”

刚刚,苹果联合创始人这样怒喷特斯拉FSD

而且他还对马斯克表达了众多不满,说他爱吹牛、动机不纯。

身为苹果半壁江山掌门人、乔布斯最佳拍档的他。

苹果联合创始人:“想死就买特斯拉”

怎么就与马斯克结下了“梁子”?

苹果联合创始人说了啥

这位苹果联合创始人,就是史蒂夫•沃兹尼亚克(Steve Wozniak)。

近日他接受了美国电视节目的采访,畅谈了一番AI对人类的影响。

苹果联合创始人:“想死就买特斯拉”

其中在谈到马斯克和特斯拉时,他言辞非常激烈。

首先一上来就挑明,“我从没见过马斯克,也没有和他说过话。我钦佩他为世界所做的事情,他让我们转向了电动车。”

然后突然,他话锋一转:“但他真正的动机…被许多事情掩盖了。他从我身上拿走了很多钱。”

苹果联合创始人:“想死就买特斯拉”

为何沃兹尼亚克会有这样的感受呢?

关键就在于,特斯拉所谓的自动驾驶,未能达到他的预期:

我之前信了马斯克的话,他说特斯拉汽车到2016年底可以自动驾驶环游全国,然后我为了体验,特意花了1.5万美元购买FSD,结果它什么都做不了……我可以打包票它压根不能做到……

后来马斯克又说,他们推出了带8个摄像头的新车型,到2017年底可以自动驾驶走遍全国。

苹果联合创始人:“想死就买特斯拉”

话说到这里,他直接下了个结论:

孩子,如果你想要研究AI是如何出错的,获得一笔金钱索赔,并且一有机会就试图杀死你,那就买辆特斯拉吧。

事实上在此之前,这位苹果联合创始人也屡次公开抱怨过特斯拉。

早在2017年10月,他提到:“围绕特斯拉的炒作太多了,如果特斯拉说什么事情将要发生,不要太过相信。”

苹果联合创始人:“想死就买特斯拉”

到了2018年,他在接受采访时,表达了一种又爱又恨的情绪:“我不相信特斯拉和马斯克所说的任何话,但我仍旧爱我的特斯拉汽车”。

据悉,沃兹尼亚克本人拥有2辆特斯拉Model S。

今年2月,他在接受CNBC的采访时称,他被特斯拉所宣扬的自动驾驶能力误导了,还说自己的特斯拉根本没有马斯克说得那么好。

所以他才会说,特斯拉抢走了我和我妻子的许多钱。

而且为了证明他所说的话,沃兹尼亚克说“特斯拉汽车总是出错,真是太可怕、太吓人了。”

此外,他还对马斯克善于“作秀”的能力表示失望,他说他自己本人更推崇基于坦诚和拒绝美化真相的营销方式。

他的原话是:“当你把目光投向特斯拉和马斯克时,你会发现所有的诚信都荡然无存了”。

之后沃兹尼亚克在CivoNavigate会议上,也分享了类似的观点。

吐槽的点表现在:特斯拉爱撒谎、喜欢“抽搐”、行为不可预测、导航也做得很差……

马斯克画饼了吗

这位苹果联合创始人,说的话到底是真是假?

时间最早可以追溯到2016年10月19日,当时特斯拉举办了一场电话会议。

在这场会议上,马斯克表示:

新制造的特斯拉汽车拥有必要的硬件,每辆都支持L5级完全自动驾驶

电话会议召开后隔天,特斯拉官网上就放出了自动驾驶宣传视频,标题赫然写着:

2016年FSD还没被定为产品名称,但“Full Self-Driving”的说法已经开始使用。

这段视频一开头,车还没出场,黑底白字正告:“视频中驾驶员仅因为法规要求坐在驾驶位,他全程没有操作汽车,特斯拉自己驾驶自己”。

在这段视频里,特斯拉展示的这套功能,其实就是现在常说的“三域融通”高阶自动驾驶,即包括泊车、高速、城市道路在内

这也是目前几乎所有智能驾驶量产玩家正在追逐竞赛的目标。

当时2016年,特斯拉就说自己已经具备了这样的能力。也难怪苹果联合创始人沃兹尼亚克总觉得自己上当受骗了。

不过这还没完,马斯克后来更是宣布,到2017年底,车可以从洛杉矶自己开到纽约时代广场,“不需要任何触摸,包括充电桩在内”。

这也是后来被沃兹尼亚克反复诟病的一点。

到了2019年10月,马斯克更是做了一个至今都没有兑现的承诺,当时他宣布,到2020年底将有100万辆特斯拉Robotaxi上路。

按照他的说法,届时特斯拉车主可以通过提供自动驾驶、按需驾驶服务赚钱。

现在回过头来看马斯克上面说的话,承诺都兑现了吗?

有没有实现完全自动驾驶不知道。结合媒体报道来看,事故倒是不断

最具代表性的是2018年,一位华人苹果工程师,驾驶着特斯拉Model X,在使用Autopilot时由于完全信任了系统,自己走了神,结果车子撞向了高速中央隔离带,车毁人亡。

事故发生后,遇难者家属将特斯拉告上法庭,认为特斯拉存在产品设计缺陷、未发出警告、违反保证、故意和疏忽的虚假陈述以及虚假广告。

此外,根据美国国家公路交管局(NHTSA)的数据显示,从2021年7月至去年6月,开启Autopilot的特斯拉汽车共发生273起已知碰撞事故。

自2016年以来,美国联邦机构共调查了35起事故(涉嫌使用了FSD或Autopilot),这些事故一共造成了19人死亡。

另一方面是特斯拉的宣传策略也遭到了质疑。在德国,法院直接禁止特斯拉宣传“完全自动驾驶”。

更令人惊讶的是,今年1月,特斯拉2016年的那段自动驾驶宣传视频,还被曝出了造假。

而且还是被特斯拉自家工程师在法庭上证实的,他说这段视频实际上是“摆拍”

所以这也从侧面反映了,苹果联合创始人所说的话有一定道理。

One more thing

马斯克估计最近老打喷嚏。

这不,除了被苹果联合创始人cue到,巴菲特和芒格也对马斯克作出了评价。

还是在刚刚结束的伯克希尔哈撒韦年度股东大会上。

将满93岁的巴菲特认为,马斯克喜欢挑战超越极限的事情。

他说马斯克很聪明,可能智商超过170,致力于解决不可能实现的事,时不时就会去做这种事。

但巴菲特坦言:马斯克做的这些事情对他和芒格两个人来说,是一种折磨。

已经99岁的芒格表示,马斯克喜欢高估自己,喜欢承担不可能完成的任务。

同时还说,如果马斯克没有尝试极其不合理的目标,他就无法取得他现在这些成就。

好了,说到这里,屏幕前的你怎么看待马斯克?你更赞同谁的观点?

参考链接:

https://www.sfgate.com/tech/article/apple-co-founder-wozniak-fiery-words-for-elon-musk-18080008.php

https://www.youtube.com/watch?v=OU9cKjWsvH0

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