小马智行拿下准生证,获准赴美IPO
自动驾驶行业来到“开始的结束”
一凡 发自 副驾寺
智能车参考 | 公众号 AI4Auto
小马智行,获准赴美IPO。
证监会最新公告显示,小马智行将登陆纽交所或纳斯达克,拟发行98149500股,备案有效期为12个月。
小马智行,全球自动驾驶创业头部,最早一批在国内落地Robotaxi,同时开展自动驾驶卡车和ADAS解决方案等业务,最新估值超85亿美元,是全球第一梯队的自动驾驶公司。
而这个备案,意味着小马智行拿到了境外IPO的准生证——跟是否很快就上市无关,但代表着获得了相关部门批准,境外上市,主动权现在万事俱备,只差开跑。
小马智行三大业务与最新进展
小马智行是2016年以来创业的自动驾驶公司中,最具号召力和影响力的那家,从第一天起就瞄准L4级自动驾驶,快7年时间里,面向三大场景展开了三大业务,最广为人知的是Robotaxi,累计自动驾驶测试里程超3000万公里,大约相当于绕球750圈。
目前已在北上广深等国内一线城市落地,现在在北京亦庄,打开PonyPilot+,就能叫到一辆无人车送你下馆子,甚至是去大兴国际机场赶飞机。
Robotaxi率先在国内落地,小马智行也在积极拓展海外业务。
初创时期,小马智行就在加州开展了无人车测试,近期先后与韩国科技公司GemVaxLink、阿联酋阿布扎比投资局等达成合作,其无人车将开进韩国首尔与中东阿联酋。
业务范围不断扩大,与小马智行技术的持续迭代相辅相成。
目前小马智行的自动驾驶软硬件系统已升级至第六代,硬件配置包括6颗激光雷达,3颗毫米波雷达和11个摄像头。
第六代系统于2022年推出,首批搭载于丰田赛那,现已投入使用,丰田也是小马智行的合作伙伴之一。
下一代自动驾驶软硬件系统此前亮相了进博会,尚不清楚具体硬件配置情况,但可以看到,传感器套件更好地融入了车辆。
小马智行用自动驾驶技术改造的,不只是乘用车出行,还有商用车领域。
Robotaxi在国内落地不久,小马智行就落子了自动驾驶卡车,后来推出卡车业务品牌小马智卡。
软硬件系统目前已迭代至第三代,并实现量产交付,可以看到硬件配置与乘用车有很大不同。
卡车车队规模已超200辆,自动驾驶里程规模近500万公里,自动驾驶路线日常运行单程突破2000公里,连年实现营收过亿。
货运网络覆盖全国,东起上海,西至阿拉山口,北至漠河,南抵深圳。
两大核心业务外,去年小马智行还推出了智能驾驶解决方案,小马识途。
轻地图、重感知,根据场景需求不同,提供不同的硬件配置,设置了Classic、Pro和Ultra三个版本:
其中Ultra版号称媲美L4 Robotaxi,因此可以看到,比主流方案多了两颗激光雷达。
此外,小马智行还给主机厂伙伴提供了工具链产品“苍穹”,能帮助主机厂客户充分挖掘数据价值,快速提高智驾系统能力。
目前小马智行的L2+方案,已经获得了定点。
最后总结一下小马智行的三大业务:
- Robotaxi,已在国内一线城市开展了全无人驾驶出行服务,并将开向海外。
- Robotruck,连年营收过亿,向商业化正反馈冲刺。
- L2+方案,L4降维而来,梯次配置,官宣即获定点。
所以总结起来,小马智行展现出了L4级通用自动驾驶技术的特点:
前沿可能性无穷,沿途场景落地丰富。
而也因为小马智行的“Googler”含量很高,公司也以工程师为主,有着浓厚的工程师氛围,一度也被与Google相联系——时代级的全新技术,变革固有业态,也打开更多商业场景。
从硅谷到赴美IPO
关于小马智行,关键的特点可以分为这样三个:
第一,创立。2016年12月在硅谷创立,创始人彭军和楼天城,核心团队用着硬核编程背景,堪称天才云集。
第二,吸金。从天使轮近1亿美元的天价估值,到其后一路高歌猛进,大牌投资者排队押注,小马智行一直都引领了自动驾驶创投之先,成为了全球最具价值的自动驾驶明星创业公司,官方披露过的最新估值也超过了85亿美元。
第三,技术。技术性是小马智行的基本色和底色,一直以来落地的产品也以技术性著称,不论是Robotaxi、Robotruck,还是L2++产品,都有稳定的性能、领先的体验,展现出新时代技术代表的锐利。即便是在L4级自动驾驶遭遇质疑的时间里,小马智行依然被寄予厚望,因为只有根技术的领先,才具备商业落地的沿途下蛋可能性,而小马代表了这种可能性。
最后,这不是小马智行第一次展现对于公开资本市场的追求。
早在2021年,小马智行就从摩根大通投资银行挖来VP 劳伦斯·斯泰恩(Lawrence Steyn)担任CFO,被解读为开启IPO准备和进程,但后来因为众所周知的大环境原因,劳伦斯·斯泰恩离职,COO王皓俊成了小马智行的新财爷。
不过当时智能车参考也评价过,小马智行行事,一直都是以终为始、目标不变的。
工程师风格是什么?对结果负责,其他都是手段。
所以私募市场也好,公开上市也好,对小马智行都是手段,实现技术目标的手段。
小马智行创办第一天的目标,就是打造AI虚拟司机,把人类司机赶下驾驶位——至少这7年来,这个目标,没有变过。
而现在,确实是一个里程碑节点,境外上市准生证到手,小马即将来到新阶段。
对于自动驾驶整个行业来说,特别是创业公司们,意味着开始的结束。
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